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]b]Le champion de Jean Etienne Dubois n’a cessé d’impressionner tout au long de sa carrière. Le fils de Quouky Williams avait remporté le Prix René Ballière, Critérium des 5 ans et le Prix de l’Etoile (Groupes I) en 1995. Mais c’est en 96 que Cocktail Jet va changer de statut. A seulement 6 ans, le futur grand étalon que nous connaissons, coure à 14 reprises (soit un rythme équivalent à plus d’une course par mois). Après avoir triomphé dans l’Amérique, Cocktail remet le couvert dans le Prix de France. Un mois plus tard, son entourage fait le déplacement à Cagnes-sur-Mer avec des ambitions légitimes. Avec le numéro 2 à l’auto start, Jean Etienne Dubois choisi la course d’attente en plein cœur de peloton. A l’entrée de la ligne droite, il est prêt à jaillir et laisser parler sa classe. Malheureusement, il ne « verra jamais le jour » et terminera sixième avec des ressources et certainement des regrets. L’objectif suivant se situe du côté d’Enghien. Les 2.150 mètres du Prix de l’Atlantique sont parfaits pour lui. Cocktail Jet s’impose sans faire de détails et signe une troisième victoire de Groupe I en seulement 4 mois. Avant de partir vers la Suède, le pur produit Dubois fait un détour par la Normandie et le Prix des Ducs de Normandie (Groupe II). A Caen, Cocktail Jet tombe sur un os : Abovolo.
Le cheval s’envole donc pour Stockholm avec une nouvelle deuxième place de Groupe II accrochée à son palmarès. Le défi « Amérique – Elitloppet » qui se présente à lui n’a plus été réalisé depuis 30 ans. Sa prestation dans la deuxième batterie est extraordinaire ! Dernier tout au long du parcours, il fini en cinquième épaisseur dans la ligne droite finale et vient s’emparer de l’ultime place qualificative pour la finale. Quelques minutes plus tard, Cocktail Jet prend le départ avec le numéro 7 derrière la voiture. Son entraîneur- driver essaie de démarrer pour prendre la meilleure place possible mais les autres concurrents ont pris un départ volant. Avant dernier dans le premier tournant, Jean Etienne prend le wagon de deux qui ne cesse d’être contré. Au lieu de se faire ramener progressivement, le couple français se retrouve dernier. Le driver décide de venir en troisième épaisseur à l’annonce du dernier virage. Une fois bien aligné, le pilote demande le maximum à son partenaire qui fond littéralement sur ses adversaires. Cocktail Jet s’impose avec près d’une longueur à l’arrivée. Les suédois n’ont jamais vu cela ! Les français deviennent donc les 4ème à réussir le rare doublé la même année.
Après un peu de repos, le Roc fait sa réapparition à Enghien où il s’impose dans le Prix de Washington puis dans le Prix de l’Europe (Groupes II). Après un petit tour dans son jardin à Vincennes pour le Prix d’Eté (Groupe II) où il ne peut faire mieux que deuxième, son metteur au point fait le choix de l’emmener à La Capelle avant de reprendre les courses préparatoires au prochain Prix d’Amérique. Abovolo et Kano Comfort barre la route au champion Dubois qui ne peut que terminer sur la dernière place du podium.
Cocktail Jet entame donc sa route qui le mènera à son deuxième Prix d’Amérique. Mais il ne retrouvera jamais son meilleur niveau. Sa carrière de course se terminera après sa sixième place dans le Grand Prix de France. Cockail Jet se distinguera également en tant que reproducteur avec notamment Kerido du Donjon, Love You, Magnificient Rodney, Quif de Villeneuve, Rodrigo Jet, Saxo de Vandel, The Best Madrik, Cristal Money, Drôle de Jet ou encore Enino du Pommereux.[/b]
Le cheval s’envole donc pour Stockholm avec une nouvelle deuxième place de Groupe II accrochée à son palmarès. Le défi « Amérique – Elitloppet » qui se présente à lui n’a plus été réalisé depuis 30 ans. Sa prestation dans la deuxième batterie est extraordinaire ! Dernier tout au long du parcours, il fini en cinquième épaisseur dans la ligne droite finale et vient s’emparer de l’ultime place qualificative pour la finale. Quelques minutes plus tard, Cocktail Jet prend le départ avec le numéro 7 derrière la voiture. Son entraîneur- driver essaie de démarrer pour prendre la meilleure place possible mais les autres concurrents ont pris un départ volant. Avant dernier dans le premier tournant, Jean Etienne prend le wagon de deux qui ne cesse d’être contré. Au lieu de se faire ramener progressivement, le couple français se retrouve dernier. Le driver décide de venir en troisième épaisseur à l’annonce du dernier virage. Une fois bien aligné, le pilote demande le maximum à son partenaire qui fond littéralement sur ses adversaires. Cocktail Jet s’impose avec près d’une longueur à l’arrivée. Les suédois n’ont jamais vu cela ! Les français deviennent donc les 4ème à réussir le rare doublé la même année.
Après un peu de repos, le Roc fait sa réapparition à Enghien où il s’impose dans le Prix de Washington puis dans le Prix de l’Europe (Groupes II). Après un petit tour dans son jardin à Vincennes pour le Prix d’Eté (Groupe II) où il ne peut faire mieux que deuxième, son metteur au point fait le choix de l’emmener à La Capelle avant de reprendre les courses préparatoires au prochain Prix d’Amérique. Abovolo et Kano Comfort barre la route au champion Dubois qui ne peut que terminer sur la dernière place du podium.
Cocktail Jet entame donc sa route qui le mènera à son deuxième Prix d’Amérique. Mais il ne retrouvera jamais son meilleur niveau. Sa carrière de course se terminera après sa sixième place dans le Grand Prix de France. Cockail Jet se distinguera également en tant que reproducteur avec notamment Kerido du Donjon, Love You, Magnificient Rodney, Quif de Villeneuve, Rodrigo Jet, Saxo de Vandel, The Best Madrik, Cristal Money, Drôle de Jet ou encore Enino du Pommereux.[/b]
