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Dimanche à Vincennes, Prix de Rouen (groupe III).
"Il a fait la différence de bonne manière, mais je l'ai tout de même trouvé moins tranchant qu'à la fin de l'été et au début de l'automne”, nous avait confié Franck Nivard, le 14 décembre, au sujet de Violetto Jet, l'une des révélations de l'année 2019 sur notre sol, qu'il foula pour la première fois le 12 avril. Le trotteur italien a fait l'impasse sur le Prix Ténor de Baune et d'autres engagements, son entourage attendant celui-ci, on ne peut plus favorable. Les 5 ans sont exclus des débats pour la première fois dans ce Prix de Rouen, ce qui n'a, malheureusement, pas eu un impact positif sur le nombre de partants (neuf, comme en 2015 et 2017). Ayant déjà brillé “sur la fraîcheur”, Violetto Jet ralliera probablement la majorité des suffrages. Un autre Franck, Ouvrie, ambitionnera également la victoire aux commandes d'un suédois pétri de classe, The Bucket List F., dont la prestation du 5 janvier fut d'autant plus satisfaisante qu'il manquait encore de compétition (seconde apparition en public depuis mai dernier). Déferré des quatre pieds cette fois, il aura de fervents partisans ; mais ceux-ci devront, comme d'habitude, retenir leur souffle au départ... Doublement représenté, Jean-Michel Bazire a choisi de piloter le délicat Hard Times, capable de se placer, au même titre que Ghazi B.R., qui a fréquemment subi la loi de Violetto Jet. L'attachant Eclair du Mirel se mettra, comme toujours, “à plat ventre" pour finir. Tous les espoirs français reposeront sur sa candidature, sachant qu'Extra Light ne détient qu'une chance secondaire. Zelov et Speedy Face restent sur une sortie encourageante.
"Il a fait la différence de bonne manière, mais je l'ai tout de même trouvé moins tranchant qu'à la fin de l'été et au début de l'automne”, nous avait confié Franck Nivard, le 14 décembre, au sujet de Violetto Jet, l'une des révélations de l'année 2019 sur notre sol, qu'il foula pour la première fois le 12 avril. Le trotteur italien a fait l'impasse sur le Prix Ténor de Baune et d'autres engagements, son entourage attendant celui-ci, on ne peut plus favorable. Les 5 ans sont exclus des débats pour la première fois dans ce Prix de Rouen, ce qui n'a, malheureusement, pas eu un impact positif sur le nombre de partants (neuf, comme en 2015 et 2017). Ayant déjà brillé “sur la fraîcheur”, Violetto Jet ralliera probablement la majorité des suffrages. Un autre Franck, Ouvrie, ambitionnera également la victoire aux commandes d'un suédois pétri de classe, The Bucket List F., dont la prestation du 5 janvier fut d'autant plus satisfaisante qu'il manquait encore de compétition (seconde apparition en public depuis mai dernier). Déferré des quatre pieds cette fois, il aura de fervents partisans ; mais ceux-ci devront, comme d'habitude, retenir leur souffle au départ... Doublement représenté, Jean-Michel Bazire a choisi de piloter le délicat Hard Times, capable de se placer, au même titre que Ghazi B.R., qui a fréquemment subi la loi de Violetto Jet. L'attachant Eclair du Mirel se mettra, comme toujours, “à plat ventre" pour finir. Tous les espoirs français reposeront sur sa candidature, sachant qu'Extra Light ne détient qu'une chance secondaire. Zelov et Speedy Face restent sur une sortie encourageante.
