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Communiqué. Boulogne-Billancourt, lundi 30 octobre 2017. Le conseil d’administration de France Galop s’est réuni lundi 30 octobre en présence des représentants des tutelles pour statuer notamment sur le plan de réduction des encouragements 2018. Grâce à plusieurs aménagements issus des contributions des conseils du Plat et de l’Obstacle, ainsi que du Comité de France Galop, ce plan été adopté à l’unanimité par le Conseil d’administration de France Galop.
Les principaux aménagements au plan d’économies
Prime éleveurs : maintien d’un taux différent entre les chevaux issus d’étalons stationnés en France et les chevaux conçus à l’étranger
La décision de revenir sur la distinction des taux de prime à l’éleveur entre les produits conçus (15 %) et les produits non conçus (10 %) a été ajournée. Le Conseil d’administration organisera une large consultation sur ce sujet qui n’a de toute façon pas d’impact financier sur les comptes de 2018.
Un effort moins important sur les indemnités de transport pour soutenir les partants
La baisse du budget consacré aux indemnités de transport, qui s’élevait initialement à 2 millions d’euros, a été ramenée à 950.000 euros. La réduction initiale a été jugée trop sévère et risquait de peser lourdement sur le compte d’exploitation de nombreux socioprofessionnels.
Par rapport au régime actuel des indemnités de transport, le barème de remboursement selon les trajets reste donc inchangé ; seul le seuil des gains déclenchant l’octroi des indemnités de transport a été modifié.
Plafonds d’allocations conditionnant le versement des indemnités de transport :
Dispositif actuel Dispositif 2018
Plat 5.000 € 3.000 €
Obstacle 6.000 € 4.000 €
Primes Propriétaire pour les chevaux de 6 ans et au-dessus
Le retour d’un système de taux à trois vitesses selon les catégories d’âge (2-3 ans, 4-5 ans, 6 ans+) au lieu de deux (2-4ans, 5ans+) est validé, mais le taux de la prime Propriétaire pour les chevaux de 6 ans et au-dessus a été révisé pour passer à 35% au lieu des 25% prévus initialement.
Le Conseil d’administration a tenu compte de la participation de ces effectifs de chevaux d’âge et de leurs entourages au modèle du galop français.
Taux des Primes aux Propriétaires :
Aujourd’hui Demain
2, 3 et 4 ans : +64 % 2 et 3 ans : +60 %
4 et 5 ans : +45 %
5 ans et + : +43 % 6 ans et + : +35 %
Contribution renforcée des courses de Groupes 1 à l’effort d’économies
France Galop a pour rôle de maintenir le niveau du circuit de sélection français sur la scène internationale. À ce niveau, cependant, les acteurs sont plus sensibles aux prix de course nominaux qu’au montant des primes liées à l’élevage des participants. Il a donc été décidé de ramener, pour les courses de Groupe 1, le taux de la Prime Propriétaire à 25%, toutes catégories et générations confondues. Cela permet une économie de 2,8 millions d’euros, dont un million sera dévolu à la hausse ciblée du nominal d’un petit nombre de courses de Groupe 1 soumises à une concurrence grandissante.
Une augmentation des tarifs des poules de 15% participera à financer cette enveloppe à hauteur de 750.000 €, selon les projections réalisées pour l’élaboration de ce plan.
De toutes les catégories de courses plates, c’est celle des Groupes 1 qui contribuera le plus à l’effort en valeur absolue.
Programme PMH : cinquième allocation maintenue
L’effort sur le programme PMH s’articulait initialement autour d’une baisse du nombre des courses de l’ordre de 139 épreuves sur un total supérieur à 2.100, et de la suppression générale de la cinquième allocation. Ces deux mesures ont été adaptées aux demandes du terrain. Ainsi, le nombre de courses supprimées a été ramené à moins de 100, et plutôt que de supprimer la cinquième allocation, une baisse linéaire de 5% des prix de courses a été jugée préférable car plus solidaire et propre à ménager la convivialité des programmes de proximité.
Primes à l’Éleveur sur les performances à l’étranger
L’objectif de cette mesure est de ramener l’enveloppe annuelle de 600k€ à 300k€ en Plat, de près de 2 millions d’euros à un million en Obstacle. Les conditions d’octroi de la prime à l’éleveur pour les performances à l’étranger ont été précisées.
En Plat : "Pour tout cheval né et élevé en France ou assimilé, prime de 15 % (10 % si non conçu en France) sur toute victoire de Groupe. Plafond de 15.000 € par an par cheval."
En Obstacle : "Pour tout cheval conçu, né et élevé en France ou assimilé, prime de 10 % pour toute allocation reçue supérieure à 14.000 €. Plafond de 20.000 € par an par cheval."
Edouard de Rothschild, président de France Galop, a déclaré :
"Nous avons voulu aborder avec l’État la redéfinition d’une politique des Jeux en France, dans un climat de confiance, pour ancrer durablement et avec stabilité l’activité hippique.
Nous mesurons l’importance de l’effort demandé. Le processus et les itérations successives n’ont nécessairement pas été simples. Nous avons tous voulu servir l’intérêt général, sans clivage, ni exclusion. Je salue l’action des Administrateurs qui, après des mois de travail, ont adopté aujourd’hui à l’unanimité ce plan. C’est un motif de confiance pour l’avenir du galop. Nous ne réussirons que si nous demeurons rassemblés."
Les principaux aménagements au plan d’économies
Prime éleveurs : maintien d’un taux différent entre les chevaux issus d’étalons stationnés en France et les chevaux conçus à l’étranger
La décision de revenir sur la distinction des taux de prime à l’éleveur entre les produits conçus (15 %) et les produits non conçus (10 %) a été ajournée. Le Conseil d’administration organisera une large consultation sur ce sujet qui n’a de toute façon pas d’impact financier sur les comptes de 2018.
Un effort moins important sur les indemnités de transport pour soutenir les partants
La baisse du budget consacré aux indemnités de transport, qui s’élevait initialement à 2 millions d’euros, a été ramenée à 950.000 euros. La réduction initiale a été jugée trop sévère et risquait de peser lourdement sur le compte d’exploitation de nombreux socioprofessionnels.
Par rapport au régime actuel des indemnités de transport, le barème de remboursement selon les trajets reste donc inchangé ; seul le seuil des gains déclenchant l’octroi des indemnités de transport a été modifié.
Plafonds d’allocations conditionnant le versement des indemnités de transport :
Dispositif actuel Dispositif 2018
Plat 5.000 € 3.000 €
Obstacle 6.000 € 4.000 €
Primes Propriétaire pour les chevaux de 6 ans et au-dessus
Le retour d’un système de taux à trois vitesses selon les catégories d’âge (2-3 ans, 4-5 ans, 6 ans+) au lieu de deux (2-4ans, 5ans+) est validé, mais le taux de la prime Propriétaire pour les chevaux de 6 ans et au-dessus a été révisé pour passer à 35% au lieu des 25% prévus initialement.
Le Conseil d’administration a tenu compte de la participation de ces effectifs de chevaux d’âge et de leurs entourages au modèle du galop français.
Taux des Primes aux Propriétaires :
Aujourd’hui Demain
2, 3 et 4 ans : +64 % 2 et 3 ans : +60 %
4 et 5 ans : +45 %
5 ans et + : +43 % 6 ans et + : +35 %
Contribution renforcée des courses de Groupes 1 à l’effort d’économies
France Galop a pour rôle de maintenir le niveau du circuit de sélection français sur la scène internationale. À ce niveau, cependant, les acteurs sont plus sensibles aux prix de course nominaux qu’au montant des primes liées à l’élevage des participants. Il a donc été décidé de ramener, pour les courses de Groupe 1, le taux de la Prime Propriétaire à 25%, toutes catégories et générations confondues. Cela permet une économie de 2,8 millions d’euros, dont un million sera dévolu à la hausse ciblée du nominal d’un petit nombre de courses de Groupe 1 soumises à une concurrence grandissante.
Une augmentation des tarifs des poules de 15% participera à financer cette enveloppe à hauteur de 750.000 €, selon les projections réalisées pour l’élaboration de ce plan.
De toutes les catégories de courses plates, c’est celle des Groupes 1 qui contribuera le plus à l’effort en valeur absolue.
Programme PMH : cinquième allocation maintenue
L’effort sur le programme PMH s’articulait initialement autour d’une baisse du nombre des courses de l’ordre de 139 épreuves sur un total supérieur à 2.100, et de la suppression générale de la cinquième allocation. Ces deux mesures ont été adaptées aux demandes du terrain. Ainsi, le nombre de courses supprimées a été ramené à moins de 100, et plutôt que de supprimer la cinquième allocation, une baisse linéaire de 5% des prix de courses a été jugée préférable car plus solidaire et propre à ménager la convivialité des programmes de proximité.
Primes à l’Éleveur sur les performances à l’étranger
L’objectif de cette mesure est de ramener l’enveloppe annuelle de 600k€ à 300k€ en Plat, de près de 2 millions d’euros à un million en Obstacle. Les conditions d’octroi de la prime à l’éleveur pour les performances à l’étranger ont été précisées.
En Plat : "Pour tout cheval né et élevé en France ou assimilé, prime de 15 % (10 % si non conçu en France) sur toute victoire de Groupe. Plafond de 15.000 € par an par cheval."
En Obstacle : "Pour tout cheval conçu, né et élevé en France ou assimilé, prime de 10 % pour toute allocation reçue supérieure à 14.000 €. Plafond de 20.000 € par an par cheval."
Edouard de Rothschild, président de France Galop, a déclaré :
"Nous avons voulu aborder avec l’État la redéfinition d’une politique des Jeux en France, dans un climat de confiance, pour ancrer durablement et avec stabilité l’activité hippique.
Nous mesurons l’importance de l’effort demandé. Le processus et les itérations successives n’ont nécessairement pas été simples. Nous avons tous voulu servir l’intérêt général, sans clivage, ni exclusion. Je salue l’action des Administrateurs qui, après des mois de travail, ont adopté aujourd’hui à l’unanimité ce plan. C’est un motif de confiance pour l’avenir du galop. Nous ne réussirons que si nous demeurons rassemblés."
